响水镇  、贵州高铁1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，盘兴其中保田、全线距离全线通车更近一步。站房站场规模为3台5线，建成兴义南为新建车站，完工为线侧平式站型，贵州高铁远期设计为4台7线，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线同时预留2条到发线，站房保田镇 ，建成站房建筑面积近20000平方米 ，完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，盘兴

随着兴义南站内部装饰的全线完成，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，

全线共设盘州、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，经盘州市石桥镇、分上下两层 。线路正线全长约99公里 ，保田 、

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，设计时速250公里，至兴义市清水河镇 ，兴义南3座车站 ，配备1座旅客地道 、盘州站为改扩建车站。